10月20日，曲港高速二期L7标秦滨高速分离式立交首件钢箱梁节段平稳吊装就位，标志着该桥上部钢结构施工正式拉开序幕。

秦滨高速分离式立交是L7标段重点控制性工程，桥梁全长1057米，共9联。主桥第五联采用40m+70m+40m钢-混组合梁结构上跨秦滨高速，采用现场组拼、整体顶推就位的施工工艺，配套开展钢导梁加工、临时支架搭设等工作。吊装作业现场统一调度，各班组协同配合，技术、安全人员全程旁站管控。作业人员严格执行试吊流程，平稳起吊、缓慢落钩，精准把控梁体姿态与安装精度，圆满完成本次首吊任务。

施工过程中，项目存在软弱地基、临近盐池、海边盐雾侵蚀等施工难点。为保障首吊顺利实施，项目部提前完成专项方案评审、全员技术交底，落实场地整治、支架预压、设备调试、梁体复检等各项准备，经联合验收，各项条件满足施工要求。

下一步，雄港公司将持续发挥统筹引领作用，紧抓施工黄金窗口期，科学统筹标段施工进度，严守安全生产红线、严把工程质量标准，高效推进曲港高速二期重难点工程建设，全力推动项目建设提质提速、稳步向前。

投稿/ L7标

审核/ 牛增涛 张红梅

编辑/ 冯   傲