8月12日，曲港高速二期L2标南运河大桥主桥钢拱桥首个节段顺利吊装就位，标志着该标段桥梁工程正式进入钢结构主体施工关键阶段。

此次吊装为南运河大桥主桥钢拱桥首节段，全桥钢拱共分11个吊装节段，本次吊装节段重达160吨，全桥钢结构总重超3700吨。雄港公司靠前管控，组织参建单位、监理单位反复论证专项吊装方案，项目团队科学调配大吨位起重设备，精细化管控起吊、转体、对位、落位全流程，保障首节段吊装安全精准落地。

南运河大桥主桥为下承式钢箱拱肋系杆拱，上跨千年南运河，针对大运河沿岸施工条件复杂、钢结构安装精度标准高、吊装风险突出等难点，项目部采用大跨度钢结构避开河道主槽作业，最大限度减少对河道水体、沿岸历史风貌的扰动，守住生态与文保底线。

本次首段钢结构成功就位，验证了施工方案的可靠性，为后续拱肋拼装积累经验、树立样板。下一步，雄港公司将持续严把安全、质量关口，有序推进钢结构施工，全力冲刺曲港高速二期项目年度攻坚目标。

投稿/ L2标

审核/ 牛增涛 张红梅

编辑/ 冯  傲