3月26日上午，随着曲港公司副总经理、现场总指挥长王辉一声令下，在7套400吨步履式液压顶推器的顶推下，曲港高速六标段左幅重量约815.4吨的钢箱梁沿设计线路稳步前行，顺利完成首推，精准抵达设计位置。

子牙河1号大桥上跨迎春渠、子牙河左堤、子牙河河道，上部结构采用9×40+(47+66+47)+9×40米装配式预应力混凝土箱梁+钢-混凝土组合箱梁,桥梁长度888.5米，下部结构采用柱式墩、墩台采用桩基础。主梁截面由预制开口钢-混组合梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接器组成，钢-混组合梁底宽为2.4米，横断面为单箱单室，悬臂长度1.1125米。

为保障钢箱梁顶推施工安全，曲港公司与外部专家及施工单位一起对钢箱梁的施工环境、重难点进行深入剖析和论证，并编制了详细的钢梁顶推实施细则明确了钢箱梁制造、运输路线和顶推总体方案，有效解决了顶推作业面临的种种难题。

首次顶推的顺利完成，为曲港高速后续的顶推施工提供了宝贵经验。下一步，曲港公司将严格按照既定的施工方案，把好安全关、质量关，不断加快施工进度，确保优质高效完成节点目标。